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汤敏对21世纪经济报道记者表示：“从环境、绿色发展、污染、客户价值、员工情况、安全情况等维度进行评价并加总，测量沪深300上市公司的社会价值，得出前99个公司称为‘义利99’，经过评估发现，无论在经济效益方面，还是在社会福祉和环境保护方面，‘义利99’都全面好于沪深300。”

除此之外，“暴风”战机鼓励飞行员对战机操作界面进行个性化设计，但是飞行员如果调换了战机那是否需要更换他的个人资料。到底是把个人资料存储在战机上呢，还是存在云端，每次登陆就可以使用。但如果这样的话，那是不是所有“暴风”战机飞行员都要申请一个账号。感觉就像玩游戏一样，没有账号就玩不了，也开不了飞机。美国F-35战机做到目前最先进也不过是给每个战机飞行员配备了不同的头盔而已，也没有说需要每个人都要有一个登陆账号。由此看来，英国人的确“超前”。超前并不意味着就一定先进，也不一定意味着可以做的出来，估计在“暴风”战机实际设计建造阶段会遇到许多问题，让我们看看绅士会怎么解决。（作者署名：利刃/WT）

以养殖业为例，中部某省会城市农业部门人士告诉21世纪经济报道记者，2007年前后当地开始鼓励规模化养殖，包括养猪、养羊、养鸡和水产养殖。从前两年开始，当地迫于环保压力，开始大面积清理养猪和网箱养鱼等，今年又开始拆大棚房。“中央环保政策没问题，但是地方在执行过程中的‘一刀切’，容易给农户生产带来打击。”上述人士表示，早年政府给补贴的养殖企业，现在要被统一拆除，政策没有连续性。地方执法部门有环保压力，选择“一刀切”可以降低执法成本。

企业如何面对督察？长期跟企业打交道的江苏律师潘建国告诉21世纪经济报道记者，环保风在江苏刮得很猛，但部分企业的想法是等风头过去再说，转型升级或主动提升环保验收标准的企业还是不够多，一些企业无法承担转型成本。6月中旬，长白山地区一家养猪场的老板向记者展示他的污水处理间，据介绍这几年在环保压力下，养猪场花了大气力改造环保设备，新买了一套1000多万的环保装置，以适应长远发展和越来越高的环保要求。

紧接着，林晟就深陷“招人难”的困境中。“大多数城商行、农商行，不具备这个能力。”丁宇认为，人才，是最核心的难题。“在它们本地，基本上很难招到一流的人才。”多位银行从业者告诉一本财经。这些专业的人才，在金融科技市场上，已是高度稀缺。“就算把人从美国挖回来，无论是工资、股权激励，还是发展前景，它们都无法满足归国人才的需求。”丁宇称。

半年报显示，中国平安上半年归属于母公司股东的净利润580.95亿元，同比增长33.8%。此外，平安派息持续提升，向股东派发中期股息每股现金0.62元（含税），同比增长24.0%。从核心金融业务指标来看，寿险及健康险业务上半年实现净利润343.28亿元，同比增长44.2%；剩余边际余额7100.32亿元，较年初增长15.2%；平安产险综合成本率95.8%，同比下降0.3个百分点；上半年中国平安保险资金投资组合年化净投资收益率为4.2%，年化总投资收益率为4.0%。